盧均勝經(jīng)理深入五一車(chē)間考察
今年,由于粗鉛原料的變化,對(duì)我們五分廠的生產(chǎn)造成了很大的困難,但我們所有干職員工在石勇勤廠長(zhǎng)和劉艷波廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,不畏艱難,大膽嘗試。在“向設(shè)備要產(chǎn)能”的指導(dǎo)思想下,對(duì)我廠的老舊設(shè)備進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)改造,通過(guò)一系列的技改升級(jí)改造,解決了許多之前沒(méi)能管控的問(wèn)題,一定程度上彌補(bǔ)了粗鉛上的不足,為生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保證。
在對(duì)分廠車(chē)間陰陽(yáng)極板改造后,我們發(fā)現(xiàn)五一車(chē)間和五二車(chē)間的連電情況形成了明顯對(duì)比,五二車(chē)間的連電數(shù)量創(chuàng)造了歷史最低記錄,但是五一車(chē)間的連電情況并沒(méi)有明顯改變。通過(guò)深入研究,我們發(fā)現(xiàn)五一車(chē)間的鏈板比五二車(chē)間的寬,從而導(dǎo)致電解槽間距離減小,造成了五一車(chē)間析出鉛偏析嚴(yán)重。石勇勤廠長(zhǎng)了解到這個(gè)情況后,馬上匯報(bào)給盧均勝經(jīng)理。
五月三號(hào)下午,盧均勝經(jīng)理和石勇勤廠長(zhǎng)到五一車(chē)間一線,不斷測(cè)量和記錄所有電解槽的間距和鏈板寬度。在通過(guò)深入觀察析出鉛狀態(tài)并和五二車(chē)間作對(duì)比后,經(jīng)理指出,確實(shí)由于鏈板問(wèn)題造成了我廠陰陽(yáng)極板的可調(diào)間距變小,使得五一車(chē)間偏析嚴(yán)重,對(duì)電解鉛生產(chǎn)產(chǎn)生了較大影響。隨即,經(jīng)理要求五分廠與倉(cāng)庫(kù)結(jié)合,將倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有鏈板加工成5厘米寬,1厘米厚,4.35米長(zhǎng)的銅排。然后在五一車(chē)間逐步更換,直到換完為止。更換過(guò)后還要不斷觀察,認(rèn)真做好數(shù)據(jù)記錄并和之前的做好對(duì)比,要切實(shí)見(jiàn)到成效。
截止目前,鏈板更換工作正有條不紊的進(jìn)行。經(jīng)理這種深入一線求證的精神,值得我們所有干職員工學(xué)習(xí)。遇到問(wèn)題并不可怕,要不怕麻煩,深入求證,刨根問(wèn)底,追根溯源,只要我們所有干職員工對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題不斷研究,不斷求證,問(wèn)題就會(huì)迎刃而解,生產(chǎn)也會(huì)逐步提升。我們一定不負(fù)經(jīng)理的厚望,在五月份嚴(yán)格要求,努力完成生產(chǎn)任務(wù)。