來(lái)到萬(wàn)洋已經(jīng)9年多了，每天看著身邊的同事在平凡的崗位上默默無(wú)聞，兢兢業(yè)業(yè)，時(shí)常感動(dòng)卻無(wú)從下筆，因?yàn)樗麄兲�平凡、太普通。直到有一天，我看到路邊那一簇簇在寒風(fēng)中怒放的野菊，腦海里突然閃現(xiàn)出他們的身影……

無(wú)怨無(wú)悔的巡檢工

默默無(wú)聞，無(wú)怨無(wú)悔，每天巡檢工都做著簡(jiǎn)單而平凡的工作，巡檢設(shè)備，清理現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)注皮帶下料。工作看似簡(jiǎn)單卻并不輕松，每次巡檢設(shè)備的同時(shí)，還要時(shí)刻關(guān)注物料運(yùn)輸?shù)那闆r，聯(lián)系補(bǔ)料、上料，上上下下就得跑好幾趟。有次我問(wèn)他們累不累，他們都說(shuō)：“累，但是巡檢大多是單崗，要想確保每臺(tái)設(shè)備運(yùn)行良好，必須巡檢到位才放心�！币驆徫坏奶厥庑�，他們每天下班都是灰頭土臉，可是他們并沒(méi)有怨言，踏實(shí)扎根在崗位上，就像那坡上的野菊不擇泥土，努力生長(zhǎng)。

特殊工種行車工

行車工作為特殊工種，廠里對(duì)他們工作要求非常嚴(yán)格，他們不僅要有嫻熟的操作技術(shù)，還要有吃苦耐勞的精神和一絲不茍的工作態(tài)度。崗位能手行車工--楊紅艷，憑借著自己過(guò)硬的操作水平，多次代表公司參加比賽，均取得優(yōu)秀成績(jī)，受到公司和分廠的表?yè)P(yáng)。有一次西行車故障不能工作，楊紅艷便自告奮勇地開(kāi)著東行車，不停地上料、倒料，迅速而準(zhǔn)確，確保生產(chǎn)不斷料。直到西行車修好后，她才安心地走下行車，抬抬手，伸伸腰，放松下身體和精神。原料行車工工作量大，每天上料、倒料都要有700多噸，還得上料及時(shí)，用量準(zhǔn)確，不能影響生產(chǎn)。一旦行車發(fā)生故障，他們就必須連續(xù)高強(qiáng)度工作，連喘息的時(shí)間都沒(méi)有，一班下來(lái)累得腰酸背痛。他們就像野菊開(kāi)在山腳下，也怒吐芬芳。

干一行愛(ài)一行的機(jī)修工

機(jī)修工被稱為“設(shè)備大夫”，每天把工段上所有設(shè)備巡檢一遍是他們雷打不動(dòng)的慣例。上班后，只要沒(méi)有特殊的維修工作，兩名機(jī)修工就會(huì)拿著活板、手錘和螺絲刀三件法寶去巡檢,到處看看聽(tīng)聽(tīng)，發(fā)現(xiàn)小隱患當(dāng)場(chǎng)處理，發(fā)現(xiàn)大隱患及時(shí)通知其他人一起處理，堅(jiān)決做到設(shè)備不帶病，隱患不過(guò)夜。遇到檢修時(shí)，他們從來(lái)沒(méi)有按時(shí)下過(guò)班.車間主任問(wèn)他們累不累，他們每次都是憨笑一聲說(shuō)：“不累，只要不耽誤開(kāi)爐，這沒(méi)啥�！焙�(jiǎn)單樸實(shí)的一句話，透露出位萬(wàn)洋職工的無(wú)私情懷，就像那野菊散發(fā)出淡淡的清香，沁人心脾。

一心為公的物料員

物料接收是一個(gè)辛苦的崗位，一年要收幾十萬(wàn)噸的輔料，然而沒(méi)有一個(gè)物料員叫苦叫累，都在認(rèn)真履行著各自的職責(zé)，為公司把好物料進(jìn)廠第一關(guān)。料場(chǎng)管理員也是一絲不茍地工作，每次卸完車后，都要求司機(jī)再拿掃帚，把車上剩余的物料清掃下來(lái)，遇到掃帚掃不到的地方，他就親自上車打掃。在清掃地面時(shí)，也不放過(guò)地縫、路沿、墻邊每一處，確保每粒物料都?xì)w倉(cāng)庫(kù)管理。有人問(wèn)管理員，“那一點(diǎn)物料能值多錢?何必那樣認(rèn)真�！蔽锪瞎芾韱T說(shuō)：“效益是一點(diǎn)點(diǎn)扣出來(lái)的，日積月累就多了�！彼麄兙拖衲且熬�，在寒風(fēng)中低調(diào)綻放，依然艷麗奪目。

這一簇簇野菊，不就是萬(wàn)洋一線員工的真實(shí)寫(xiě)照嗎？在土壤中努力生長(zhǎng)，怒吐芬芳，不妖嬈，不艷麗，發(fā)出淡淡的清香。